Задвижки чугунные

Найдено : 91 товар
Модель Ду, мм Ру, кгс/см² t, до С Цена
30ч936бк Ду800 800 1.6 до 250 С° от 240 000
30ч936бк Ду1000 1000 1.6 до 250 С° от 280 000
30ч25бр Ду500 500 2,5 до 100 С° от 120 000
30ч925бр Ду500 500 2,5 до 100 С° от 120 000
30ч25бр Ду600 600 2,5 до 100 С° от 130 000
30ч925бр Ду600 600 2,5 до 100 С° от 130 000
30ч25бр Ду800 800 2,5 до 100 С° от 190 000
30ч925бр Ду800 800 2,5 до 100 С° от 190 000
30ч925бр Ду1000 1000 2,5 до 100 С° от 220 000
30ч925бр Ду1200 1200 2,5 до 100 С° от 290 000
30ч925бр Ду1400 1400 2,5 до 100 С° от 350 000
30кч70бр Ду40 40 4 до 100 С° от 1 150
30кч70бр Ду50 50 4 до 100 С° от 1 500
30кч70бр Ду65 65 4 до 100 С° от 4 500
30кч70бр Ду80 80 4 до 100 С° от 5 500
31ч7бк Ду50 50 6 до 100 С° от 1 680
31ч7бк Ду80 80 6 до 100 С° от 2 640
31ч7бк Ду100 100 6 до 100 С° от 3 400
31ч7бк Ду125 125 6 до 100 С° от 5 340
31ч7бк Ду150 150 6 до 100 С° от 6 350
31ч7бк Ду200 200 6 до 100 С° от 12 060
30ч47бк Ду50 50 6, 10 до 100 С° от 2 100
30ч47бк Ду80 80 6, 10 до 100 С° от 3 200
30ч47бк Ду100 100 6, 10 до 100 С° от 3 800
30ч47бк Ду150 150 6, 10 до 100 С° от 6 300
30ч47бк Ду200 200 6, 10 до 100 С° от 10 000
30ч47бк Ду250 250 6, 10 до 100 С° от 17 000
30ч47бк Ду300 300 6, 10 до 100 С° от 26 000
30ч47бк Ду350 350 6, 10 до 100 С° от 26 000
30ч39р МЗВ Ду50 50 10 до 75 С° от 2 500
30ч39р МЗВ Ду80 80 10 до 75 С° от 3 900
30ч39р МЗВ Ду100 100 10 до 75 С° от 8 500
30ч39р МЗВ Ду150 150 10 до 75 С° от 10 000
30ч39р МЗВ Ду200 200 10 до 75 С° от 16 000
30ч39р МЗВ Ду250 250 10 до 75 С° от 21 000
30ч39р МЗВ Ду300 300 10 до 75 С° от 29 000
30ч47бр Ду50 50 6, 10 до 100 С° от 2 000
30ч47бр Ду80 80 6, 10 до 100 С° от 3 000
30ч47бр Ду100 100 6, 10 до 100 С° от 3 700
30ч47бр Ду150 150 6, 10 до 100 С° от 5 500
30ч47бр Ду200 200 6, 10 до 100 С° от 10 000
30ч47бр Ду250 250 6, 10 до 100 С° от 17 000
30ч47бр Ду300 300 6, 10 до 100 С° от 26 000
30ч47бр Ду350 350 6, 10 до 100 С° от 26 000
30ч47бр Ду400 400 6, 10 до 100 С° от 48 000
30ч6бр Ду50 50 10 до 225 С° от 1 000
30ч6бр Ду80 80 10 до 225 С° от 1 700
30ч6бр Ду100 100 10 до 225 С° от 2 300
30ч6бр Ду125 125 10 до 225 С° от 3 000
30ч6бр Ду150 150 10 до 225 С° от 4 900
30ч6бр Ду200 200 10 до 225 С° от 10 900
30ч6бр Ду250 250 10 до 225 С° от 14 500
30ч6бр Ду300 300 10 до 225 С° от 19 500
30ч6бр Ду350 350 10 до 225 С° от 39 000
30ч6бр Ду400 400 10 до 225 С° от 48 900
30ч6бк Ду50 50 10 до 90 С° от 1 000
30ч6бк Ду80 80 10 до 90 С° от 1 700
30ч6бк Ду100 100 10 до 90 С° от 2 300
30ч6бк Ду125 125 10 до 90 С° от 4 900
30ч6бк Ду150 150 10 до 90 С° от 4 900
30ч6бк Ду200 200 10 до 90 С° от 1 000
30ч6бк Ду250 250 10 до 90 С° от 14 500
30ч6бк Ду300 300 10 до 90 С° от 19 500
30ч6бк Ду350 350 10 до 90 С° от 39 000
30ч6бк Ду400 400 10 до 90 С° от 48 900
30ч906бр Ду100 100 10 до 225 С° от 4 900
30ч906бр Ду125 125 10 до 225 С° от 5 400
30ч906бр Ду150 150 10 до 225 С° от 5 500
30ч906бр Ду200 200 10 до 225 С° от 5 400
30ч906бр Ду250 250 10 до 225 С° от 14 500
30ч906бр Ду300 300 10 до 225 С° от 19 500
30ч906бр Ду350 350 10 до 225 С° от 42 000
30ч906бр Ду400 400 10 до 225 С° от 48 900
30ч515бр Ду500 500 10 до 120 С° от 115 000
30ч915бр Ду500 500 10 до 120 С° от 115 000
30ч515бр Ду600 600 10 до 120 С° от 135 000
30ч915бр Ду600 600 10 до 120 С° от 135 000
30ч515бр Ду800 800 10 до 120 С° от 240 000
30ч915бр Ду800 800 10 до 120 С° от 240 000
30ч530бр Ду600 600 10 до 120 С° от 135 000
30ч930бр Ду600 600 10 до 120 С° от 135 000
30ч530бр Ду800 800 10 до 120 С° от 240 000
30ч930бр Ду800 800 10 до 120 С° от 240 000
30ч530бр Ду1000 1000 10 до 120 С° от 220 000
30ч930бр Ду1000 1000 10 до 120 С° от 220 000
30ч530бр Ду1200 1200 10 до 120 С° от 290 000
30ч930бр Ду1200 1200 10 до 120 С° от 290 000
ВКЗ Ду80 80 10 до 115 С° от 1 800
ВКЗ Ду100 100 10 до 115 С° от 3 100
ВКЗ Ду150 150 10 до 115 С° от 4 200
ВКЗ Ду200 200 10 до 115 С° от 7 200

Одной из разновидностей трубопроводной арматуры являются задвижки. Назначение задвижек - перекрывать и открывать поток пара или жидкости. В отличие от кранов, механизм действия задвижек возвратно-поступательный, движение запорного элемента осуществляется перпендикулярно потоку.  Сферой применения задвижек стала в основном незамкнутая гидравлическая система, где требуется регулировка движения воды лишь положениями "открыто" и "закрыто".

По конструкции задвижки бывают параллельные и клиновые

Клиновые задвижки являются запорными устройствами, перекрытие прохода в которых обеспечивается сдвигом затвора перпендикулярно движущемуся потоку. Как правило, эти задвижки востребованы для транспортировки воды, пара, нефти, аммиака, некоторых нефтепродуктов. Уплотнительные поверхности на клиновом затворе находятся под углом по отношению друг к другу. Сам же клин бывает цельным упругим, цельным жестким или же может состоять из двух дисков, которые покрываются высоколегированной сталью.

Параллельные задвижки отличаются от клиновых тем, что уплотнительные поверхности их затворов расположены параллельно друг другу, а не под углом. Они также могут быть как однодисковыми (шиберными), так и двухдисковыми.

В зависимости от исполнения шпинделя задвижки разделяются на две категории. В первой шпиндель является выдвижным (задвижки с выдвижным шпинделем), при закрытии либо открытии задвижки шпиндель работает поступательными либо винтовыми движениями. Такие задвижки, как правило, довольно больших габаритов. Однако, благодаря наличию выдвижного шпинделя облегчается задача проведения технического обслуживания, тогда как задвижки без шпинделя служат гораздо меньше из-за отсутствия доступа к деталям.

Ко второй категории относят задвижки с вращаемым невыдвижным шпинделем. Они меньше по высоте, и используются для транспортировки воды, нефтепродуктов и ряда других потоков, которые не вызывают коррозию. Задвижка чугунная фланцевая без выдвижного штока предпочтительнее в тех случаях, когда требуются небольшие габариты конструкции рабочего пространства для такой задвижки необходимо в 1,5 раза меньше.  

Таким образом, предпочтение нужно отдавать той или иной конструкции, базируясь на конкретных условиях ее эксплуатации. В случае, если задвижка чугунная фланцевая установлена в системе трубопровода с целью постепенного снижения потока жидкости, ее корпус испытывает воздействие высокочастотной вибрации при неполном затворе. Такая нагрузка способствует быстрому износу задвижки и ее порче. Результатом будет демонтаж всей конструкции с полной заменой и притиркой частей задвижки.

В зависимости от конфигурации задвижки могут быть полнопроходными либо суженными. Полнопроходные задвижки имеют больший диаметр, чем суженные, и отличаются меньшим гидравлическим сопротивлением. Таким образом, суженный вариант задвижек лучше применять в тех трубопроводах, где жидкость движется с определенной скоростью. Еще одна немаловажная характеристика чугунных фланцевых задвижек

Задвижки приводятся в действие как ручным управлением, с помощью маховика или редуктора, так и автоматическим (с помощью специальных электроприводов). Последний способ удобен благодаря своим широким возможностям. Он позволяет нажатием кнопок останавливать запорное устройство в любом промежуточном положении. Также производится автоматическое отключение двигателя, когда затвор достигает крайнего положения. Если же есть датчик положения затвора, то на пульте отображается степень открытия или закрытия прохода.

Задвижки чугунные фланцевые имеют широкое распространение и применяются для трубопроводов с условным диаметром прохода от 50мм до 3000мм. Отличительным качеством задвижек являются простота конструкции и малое гидравлическое сопротивление, что и обуславливают их широкое применение для магистральных трубопроводов, через которые постоянно с большой скоростью движется жидкая среда.

Срок службы чугунных задвижек зависит от их правильной установки, подготовки рабочей поверхности и среды, в которой она будет действовать. Перед установкой задвижки в систему необходимо вначале пропарить рабочие поверхности горячей водой в целях их расконсервации, после чего их нужно просушить и лишь после этого устанавливать задвижку. Трубопровод также должен быть предварительно очищен от грязи и примесей. Устанавливаемая задвижка должна в точности соответствовать указанным в паспорте техническим характеристикам и средам, несоответствие может привести к преждевременной порче задвижки. Нельзя устанавливать чугунную задвижку маховиком вниз, так как в этом случае при ее открытии жидкость или пар могу вытечь. При монтаже задвижки также следует обращать внимание на то, чтобы фланцы были установлены без перекосов.


Корзина Пока пуста