Подъем и удержание. Вращаясь по часовой стрелке, тяговая звездочка тали, являясь гайкой, прижимает храповое колесо, находящееся между фрикционными накладками, к торцу ступицы и за счет трения на контактирующих поверхностях тали увлекает за собой вал-шестерню. Таким образом, при вращении тяговой звездочки по часовой стрелке происходит подъем груза, причем защелка тали во время вращения храповика проскакивает по его зубьям, не препятствуя вращению. При прекращении вращения звездочки защелка тали заскакивает на зуб храповика и препятствует повороту его против часовой стрелки. За счет трения во фрикционных парах останавливается также ступица тали, следовательно, затормаживается весь механизм тали, и груз, подвешенный на крюке, останавливается.

Опускание и удержание. Во время вращения тяговой звездочки тали против часовой стрелки она стремиться открутиться по вал-шестерне от храпового колеса, усилие сцепления во фрикционных парах тали уменьшается и происходит опускание подвешенного груза. При прекращении вращения тяговой звездочки фрикционные пары тали под действием груза затягиваются, и усилия, возникающие на поверхностях трения этих пар, не позволяют ступице, вал-шестерне и звездочке повернуться относительно храпового колеса, застопоренного защелкой тали.